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沥青冷补料修补坑槽施工技术说明
如果将热沥青用于道路维修，这是一项非常复杂的工程。众所周知，热沥青是一种热塑性材料，在高温下具有塑性。因此，施工期间必须保持高温。然而，一般来说，搅拌站的启动生产是大批量的。对于维修坑，使用的产品很少，启动成本也很高。沥青冷补材料是一种新型冷补工艺材料，主要由改性沥青混合砂和砾石制成。常温下为塑料，使用时不需要加热。安徽省亳州市沥青冷补材料基坑修补施工技术说明。
沥青冷补材料的施工操作相对简单。首先，材料不需要加工。方便携带50公斤的袋子，打开袋子后即可直接投入使用。路面坑槽应开槽，以便周围有平坦的粘结面，以防止松散骨料。开槽后，应彻底清理坑槽内的砾石和泥浆。由于沥青冷修补材料具有很强的粘附力，因此底面可能没有涂覆界面剂。然而，在高速公路或机场等严格区域，涂覆界面剂的效果更好。直接打开沥青冷补料袋，倒入坑内，用铁锹摊铺，高出路面1.5cm压实。高于路面的部分在中间较高，周围区域较低，呈弧形，以防止压实过程中周围出现松散骨料。压实采用人工夯实或振动平板夯实。与热沥青不同，沥青冷修补材料通过挥发材料中的溶剂进行固化。施工后可立即通车。车轮的滚动在不影响交通的情况下加速了养护过程，并加速了养护，从而一举两得。
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