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高铁无砟轨道硅酮灌缝胶在高铁相邻道床板接口处密封的应用
无砟轨道可以减少维护、降低粉尘、美化环境、而且列车时速可以达到400公里以上，作为先进的轨道技术已在中国高铁中广泛应用；轨道道床板的养护直接关系到轨道的耐久性，本文针对高铁或城际铁路相邻道床板之间接口密封处理给出方案。
无砟轨道道床板施工是无砟轨道施工的最后一道关键工序，对相邻道床板之间接口进密封，防止雨水进入裂缝以后对道床板的侵蚀，与无砟轨道在服役期间的使用与安全性有着密切联系，高铁无砟轨道硅酮灌缝胶是单组份灌缝胶，专为无砟轨道(高铁或城际铁路)相邻道床板之间接口而特别设计的长效硅酮密封胶，具有低模量及良好的伸缩恢复特性，适应混凝土板接口之间的位移变位，能充分吸收动车高速行驶时对轨道及道床板撞击而产生的应力。人工加速气候老化测试表明其优异的耐候性完全胜任混凝土板之间的大位移量、高低温、强紫外环境的苛刻考验。
高铁无砟轨道硅酮灌缝胶的产品特性
1. 施工简单：单组分使用方便，在通常的施工温度范围内，有良好挤出施用性。
2. 耐候性强：优异的长期耐气候老化性能，不会因阳光、雨、雪、紫外、臭氧影响而破坏；卓越的耐高低温性，固化后形成橡胶胶条在低至-60°C时不会有显著变硬或变脆的情况，仍能保持良好的弹性，即使在200°C的高温下也不会出现流淌或降解。
3. 拉伸率高：具有超强的弹性，拉伸率能达到1700%，同时具有良好的弹性回复率，可以适应各种各种接缝之间的大位移量。
无砟轨道硅酮灌缝胶不仅适用于道床板安装初期对于连接口的密封，还可用于密封道床板裂缝
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