沥青路面渗水老化及松散掉粒修复方案

　　公路沥青路面是我国当前较为普遍的路面结构，具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便，能够吸水，且适宜于分期修建等优点，得到广泛的应用。但由于沥青混凝土材质本身的差异，以及受设计和施工水平的影响，沥青路面往往会出现贫油泛白、细微裂缝、网裂、细骨料缺失、松散掉粒及车辙凹陷等常见病害。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全，加大了汽车磨损，缩短了沥青路面使用寿命。

　　1、贫油/细微裂缝/离析/空隙大渗水

　　老旧路面原因：临近使用年限、路面磨损、沥青老化、高温热老化、紫外老化（太阳光/紫外线引起的，使其粘附性变弱，从而从集料表面脱落）。

　　新铺路面原因：沥青混合料配合比的有误或沥青用量过低、级配不合理、摊铺的厚度和成品料的粒径不成比例（表现是摊铺中摊铺机震动很大）、油量不够、料的压碎值指标不合格（施工后出现发白，斑点状）、碎石材料在入仓时没有烘干、拌合时间短，沥青还没有完全包裹住材料。

　　细微网裂原因：沥青标号不合理，低温抗变形能力较差，致使沥青面层在低温下产生收缩开裂；老化失粘，延展性降低，变形能力减弱，路面被拉断，多呈现龟裂；沥青混合料质量差，拌和时间过长，拌和温度过高或者在储料仓中存储时间过长，沥青本身老化，导致混合料抗变形能力降低而产生的裂缝；路面结构中含有软弱夹层，粒料层松动，水稳定性差，从而形成网状裂缝；沥青层的厚度不足，水分侵入，导致层间结合较差，加速了网状裂缝的形成；沥青总体强度不足，在损坏初期形成网裂，然后裂缝逐步扩展，缝间距变小。

　　级配离析：热拌沥青混合料在生产、运输、摊铺过程中的不当操作造成混合料粗细集料分布不均，产生离析。粗骨料较为集中的地方沥青路面的空隙率较大、沥青含量低，导致沥青路面产生水损害及耐久性降低，从而产生疲劳裂缝、坑洞以及剥落等其它病害；细集料较为集中的区域沥青路面的空隙率小、沥青含量大，容易产生车辙、泛油等病害。

　　温度离析：热拌沥青混合料在运输、摊铺的过程中，由于不同位置的混合料温度下降不一致，导致混合料的温度差异，产生温度离析。运料车表面的混合料、运料车车箱的两侧以及摊铺机两翼的混合料易产生温度离析。

　　集料—沥青离析：含油量较大的混合料易发生这种离析，类似于沥青混合料的析漏，SMA混合料产生这种离析。油石比偏小、摊铺机行驶速度偏快、拌料仓向运输车里卸货、运输车向摊铺机里卸货、摊铺机摊铺过程中，都会产生大料集中，产生离析。

　　孔隙大/渗水原因：骨料中大粒径骨料占比大，小粒径骨料占比小，级配不合理，导致路面密实度下降，路面孔隙大，渗水严重。

　　修复产品：02号产品硅沥青路面修复剂（油性雾封层）/03号产品环氧乳化沥青修复剂（水性雾封层)

　　2、中重度网裂/细骨料缺失

　　网裂原因：沥青针入度偏小，粘结性能不良；沥青用量偏少，油石比不合理；矿料潮湿或不洁净，与沥青粘结不牢；拌和时温度偏高，沥青焦枯，粘结性能不良；沥青老化或与酸性石料间的粘附性能不良；摊铺施工时，未充分压实；沥青混凝土温度偏低或雨天摊铺，水膜降低了集料间的粘结力；基层强度不足，或呈湿软状态时摊铺沥青混凝土，在行车作用下可造成面层松散；溶解性油类的泄漏，雨雪水的渗入，降低了沥青的粘结性能。

　　细骨料缺失原因：沥青老化后，与骨料的粘结力下降，车辆轮胎长时间对路面的磨损，造成沥青砼中细集料缺失。

　　修复产品：硅沥青网裂修复料（04号产品）

　　3、松散掉粒

　　松散掉粒原因：沥青针入度偏小，粘结性能不良；沥青用量偏少，油石比不合理；矿料潮湿或不洁净，与沥青粘结不牢；拌和时温度偏高，沥青焦枯，粘结性能不良；沥青老化或与酸性石料间的粘附性能不良；摊铺施工时，未充分压实；沥青混凝土温度偏低或雨天摊铺，水膜降低了集料间的粘结力；基层强度不足，或呈湿软状态时摊铺沥青混凝土，在行车作用下可造成面层松散；溶解性油类的泄漏，雨雪水的渗入，降低了沥青的粘结性能。

　　修复产品：硅沥青麻面修复料（05号产品）